很多人对声屏障耐力板还不太熟悉，因为它上市的时间不长。大多数人在高速公路上都见过声屏障耐力板，但对这个像墙一样高的物体的作用却不太在意。
 
　　汽车在高速公路上行驶，特别是装载着几十吨货物的大型卡车，行驶在水泥路面上，轮胎和路面摩擦产生很大的噪音。特别是在晚上，当卡车的速度达到120公里/小时，噪音会传播到很远的地方。如果有居民住在高速公路的两边，会觉得很吵。长时间处于这样的环境中，人们会变得抑郁易怒。所以人们认为很多方面，最后，在道路两侧3米高的金属板冲孔，里面满是玻璃棉墙，收到了良好的效果，并接受每个人，所以在全国各地广泛使用，这是道路声屏障耐力板。有些地方也被称为“声障墙”。
 

 
　　道路声屏障也由水泥制成，每单位面积100公斤，而金属板每单位面积只有16公斤。差异如此之大，给运输和安装带来不便。因此，高速公路沿线的隔声屏障多为金属板。金属板还具有可涂成各种颜色的特点，不仅可以减轻驾驶员和乘客的视觉疲劳，还可以装饰风景，形成一道美丽的风景线。
 

　　那么，有可能使用所有的金属板作为声屏障吗?有一个“分贝”级的噪音。国家对噪声环境标准作出区分：
 
　　我们使用符合这个标准的材料作为设计依据。安装声屏障的目的是为了改善人们的生活条件。
 
　　根据噪声的特性，可将其分为长波和短波。波长大于20000Hz的为长波，其波形较长，遇到障碍物时可快速折射，造成波长损失较大。因此，在噪声控制中，长波很容易被消去。一般来说，研究噪音的分贝是有意义的，通常是30分贝当人们小声说话时，60分贝当他们说话时，80到90分贝当他们大喊大叫时。如果噪音低于60分贝，我们不会感到噪音，可以接受。
 
　　声屏障耐力板最初用于道路，但后来也被安装在现有的墙壁上，节省了建筑成本。有些还用于住宅区、医院、学校等公共场所的中央空调、冷却塔、发电机降噪。随着技术的进步，声屏障耐力板的应用将会更加广泛，人们摆脱噪音干扰的机会也会越来越少。
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